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| 合肥合高架12月初通车 包高架两标段12月竣工 |
| 日期:2011年9月5日
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合作化南路高架和包河大道高架，目前正趁着晴好天气，争分夺秒地朝着既定的工期目标迈进，预计到今年12月，“合高架”将具备通车条件，“包高架”两在建标段将竣工。
“合高架”12月初或可通车
昨天中午，记者在合作化南路与黄山路交口附近的施工现场看到，黄山路以南路段，工人正在忙着搭建支架；而黄山路以北路段的支架则已拆除，工人正在对路牙进行修缮。据介绍，目前合作化南路的黄山路以北路段的路面水稳等基层部分已基本完成，部分路段的沥青摊铺工作也已经开始。待沥青摊铺全部结束后，就将具备通车条件，目前这个时间点将计划在9月底前后。》》》合肥合作化路高架黄山路以北地面10月将放行
记者昨日采访时获悉，目前“合高架”上跨休宁路以北铁路桥方案已审批通过，施工单位已于本月初组织开展该节点的施工。中铁四局四公司合高架项目部书记舒金铭告诉记者，目前上跨铁路桥部分正进行工程前期的全面预压，预计9月中旬可以完成承台桩基的基础工作，并在随后根据工程的具体进度安排进入主体的施工阶段。同时，原计划与“合高架”实现对接的金寨路高架南二环F匝道的重建工作基本与此同步。
相关负责人士告诉记者，距离原定工期已经越来越近，虽然工期有点紧张，但施工单位会在安全第一的前提下，力争剩余节点能够同步完成，在12月初全部具备放行通车的条件。
“包高架”两标段12月竣工
昨天上午，在包河大道与繁华大道交口处，记者从下穿桥施工的基坑上方向下望去，还有一些土方堆在中央，“包高架”工程一标段项目总监项建平告诉记者，“这些土方作业已经是尾声了，整个土方开挖基本完成，剩下这些只等运出去就可以了。”不过，据项建平介绍，前段时间，连续不断的阴雨天气对于整个工程进度影响非常大，工期因此滞后了约1个月的时间。目前施工单位正想方设法把影响降至最低，接下来假如天气晴好，总体工期应该能够弥补回来。
据悉，包河大道高架工程北起繁华大道，南至金斗路南，全长约8.5公里，先行实施一、三标段，一标段（繁华大道至花园大道）长2549米，三标段（锦绣大道南至方兴大道）长2545米；计划于12月竣工。目前，三标段的主线桥已基本完成，一标段主线桥总计23联连续箱梁，目前支架已基本搭设成功，正在进行模板、钢筋等作业，两标段主线桥部分已经完成了接近70%，预计到9月底可基本完成。
在包河大道与繁华大道交口的互通式立交桥附近记者看到，整个立交桥已现雏形，目前正在紧张施工中。项建平告诉记者，待下穿桥主体完工后，再开始其上部的“包高架”主体以及互通式立交匝道桥的箱梁施工。建成后，此处的立交桥将有4层。据悉，10月上旬，繁华大道下穿桥将可放行。（林钰、伍静）
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