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合肥合作化路高架全面冲刺 上跨铁路桥开始施工 |
日期:2011年8月29日
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记者昨天从合作化路高架施工现场获悉,截至目前,该工程已经完成超过施工总量的2/3。而随着合作化路高架跨休宁路附近铁路桥在近日启动实施,施工“断点”已经全面消除,工程全段都已进入了建设期,正在平稳有序向前推进。 上跨铁路桥开始施工 “这座上跨铁路桥的建设,标志着整个工程全段进入了施工期。”在位于休宁路至望江路段的合作化路高架上跨铁路施工现场,有关施工负责人告诉记者,该上跨部位已经启动实施。 记者在现场看到,工人们正忙着搭设上跨部分施工必需的支架。据了解,在此之前,由于等待铁路方面的审批,整个合作化路高架全线,只有该上跨部分没有启动主体施工。将来,上跨铁路部分将成为合作化路高架的离地最高点,同时也是施工节点和难点之一。 与“金高架”秋季“握手” 为使合作化路高架与金寨路高架“无缝对接”,合肥对金寨路高架的原两个匝道实施顶升,在成功顶升一条匝道后,另一条匝道在顶升施工过程中坠落。随后,合肥选择重新修建该匝道。下月开始,施工单位将按照重新设计的图纸开始进行新建匝道的桩基作业,并随后进入主体建设程序作业阶段,一个新的匝道呼之欲出。 据悉,该匝道计划与合作化路高架主桥一并在11月30日竣工。 “合高架”可能会限高 “到目前工程已经完成了施工总量的2/3,施工正按照计划按部就班地进行。”合作化路高架施工现场有关负责人表示。 另据该负责人介绍,合作化路高架桥主体工程全面实施的同时,其后期附属设施的采购和招标工作也已经展开。附属工程包括交通标志标线与标牌、隔离护栏、升降式限高架施工等,因此,合作化路高架有可能成为合肥首个以设置限高架形式限制重、大型车辆进入的高架桥,此举对保护桥梁结构安全,维护高架桥面交通秩序,具有重要意义。(陶瑞 赵登岩)
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